Download

Afstand

19,38 km

Positief hoogteverschil

371 m

Moeilijkheidsgraad

Gemakkelijk

Negatief hoogteverschil

392 m

Max hoogte

31 m

Trailrank

61 3,7

Min hoogte

-32 m

Route type

Eenrichtingsverkeer

Coördinaten

973

Geüpload

27 november 2014

Uitgevoerd

november 2014
  • Beoordeling

     
  • Informatie

     
  • Gemakkelijk te volgen

     
  • Omgeving

     

Outdoornavigatie

Laat je vanaf je smartphone over miljoenen outdoor wandelroutes leiden. Zelfs offline!

Krijg Wikiloc Premium Upgrade om advertenties te verwijderen
Outdoornavigatie Outdoornavigatie
Wees de eerste die klapt
4 opmerkingen
 
Delen
-
-
31 m
-32 m
19,38 km

3445 maal bekeken, 23 maal gedownload

in de buurt Utrecht, Utrecht (Nederland)

De Stoom- Paarden- en Traktortram: Utrecht Vreeswijk
(Begin: Centraal Station (Utrecht); Eind: tramhalte Nieuwegein Zuid (Nieuwegein)

Het leek me een goed plan om de oude trambanen in Nederland eens aan een nader onderzoek te onderwerpen. Er is veel ondernomen toen de stoommachine werd uitgevonden op het gebied van het Openbaar Vervoer. Zo ook om Utrecht waar men na ampel beraad in 1882 besloot een stoomtramlijn aan te leggen tussen Utrecht en Vreeswijk. Het is een bizar lijntje geweest wat door gebrek aan belangstelling ter ziele gegaan is in 1929, dus zo’n kleine 50 jaar. Het heeft me flink moeite gekost om te achterhalen hoe het lijntje precies liep, maar met oude topo kaarten is het uiteindelijk gelukt. Het lijntje liep over Kaapspoor (soort smalspoor) langs het oudste kanaal van Nederland: de Vaartse Rijn, die na 1122 door de bisschop van Utrecht werd gegraven tot aan Jutphaas, toen de Rijn bij Wijk bij Duurstede was afgedamd. In Jutphaas werden de goederen overgeslagen op de Hollandse IJssel die toen nog bij Vreeswijk de Lek in kwam en ook naar Gouda liep.
Toen ook de IJssel in 1285 werd afgedamd bij Klaphek (Vreeswijk) is de Vaartse Rijn doorgetrokken (1295) naar Vreeswijk (via de Oude Sluizen de Lek op) en doorgeslagen (bij de Doorslag) naar de IJssel, want die was niet meer zo gevaarlijk.
Aanvankelijk liep het lijntje vanaf het station in Utrecht over de Catharijnesingel, dat lopen we natuurlijk ook. We passeren daarbij de Hoofgdgebouwen van NS, waarvan de Inktpot (nu Prorail) wel het meest significant is. De Catharijnesingel wordt weer ontdempt en we lopen aan de overkant over het talud via de Bartolomiebrug naar Tolsteeg naar de Wersterkade, waar het nieuwe startpunt begon van de tram, want Utrecht wilde zijn eigen tram (Lijn1) op een andere spoorbreedte aanleggen.
We passeren het nieuwe NS station Vaartse Rijn en lopen dan via de Jutfase weg langs de tramroute. We wijken hier wel vanaf, want lang is ie wel. We moeten sowieso naar het Merwedekanaal, want daar moet de tram over de Socratesbrug geleid worden, om aan de westkant van de Vaartse Rijn te kunnen blijven (die heet hier nu dus Merwedekanaal).
Op de Jutfaseweg passeren we de school waar WG van der Hulst het Hoofd was (mooie twin-gevel!).
Bij de Socratesbrug gaan we aan de overkant lopen van het Kanaal door de Liesbosch een oud landgoed en nu industrie- en woonterrein. Bij de Liesboschbrug (een tramhalte) komen we dan bij het Ams-Rijnkanaal, wat er toen nog niet was, maar waar we nu wel overheen moeten. We komen op de Utrechtseweg en lopen het oude Jutfaas binnen. Ook hier verlaten we het kanaal om naar fort Jutfaas, Plettenburg en Rijnhuizen te lopen. Het fort is van de waterlinie en Rijnhuizen is een landgoed, waar de Stichting FOM al erg lang (60 jaar) onderzoek doet naar fusiereacties van H. Weer terug in Jutfaas passeren we het een pand waar Tramhalte op staat en komen we bij de Doorslag. Hier begint het kanaaltje naar de Hollandse IJssel (1285). Vroeger lag hier een brug, maar die is verplaatst en moeten we om de Henkel, Persil fabriek heenlopen. Vroeger kreeg je altijd tranen in je ogen als hier voorbij fietste.
Met het trammetje ging hert zo slecht, dat stoom- door paardenkracht werd vervangen (1893). Het trammetje stopte niet meer in het oude Vreeswijk, maar aan de Handelskade bij de Wilhelminabrug. We lopen er vlot heen. Tegenwoordig zijn zowel het oude Jutfaas als het oude Vreeswijk autoluw gemaakt en dat maakt de wandeling toch wel aangenaam. Eenmaal bij de Wilhleminabrug lopen we het Oude Vreeswijk binnen. Hier vinden we de Vaartse Rijn bij de Oude Sluizen met het uitwateringskanaal er nog naast. De Tramstraat vinden we ook terug. We doen Fort Vreeswijk aan (waterlinie) en komen aan de Lekdijk waar we ook nog de Beatrixsluizen van het Lekkanaal zien, want bij Vreeswijk komen en kwamen: Hollandse IJssel, Merwede Kanaal, Vaartse Rijn, Spuikanaal en Lekkanaal allemaal in de Lek. Wat een historie!
Via de Koninginnesluizen lopen we naar het Nieuwe-gein om de nieuwe tram naar Utrecht te pakken.
De paarden werden in 1923 vervangen door een traktorbus die de passagiers ook nog naar Vianen bracht via de Scheepjesburg. Tegen de wel 7 busmaatschappijen kon het trammetje niet opboxen. Op 1 januari 1929 was het gedaan met de tram.

Bekijk meer external

Ruïnes

01 NS Gebouwen

  • Foto van 01 NS Gebouwen
  • Foto van 01 NS Gebouwen
  • Foto van 01 NS Gebouwen
Station Hoofdgbouw, Inktpot
Brug

02 Bartholomeibrug

  • Foto van 02 Bartholomeibrug
Ook wel Smeebrug genoemd
Ruïnes

03 Enghlenschild

  • Foto van 03 Enghlenschild
Voormalig Academisch Ziekenhuis aan de Catharijnesingel
Ruïnes

04 Bijlhouwerstraat

  • Foto van 04 Bijlhouwerstraat
Oude Fysisch Laboratorium gaande Bijlhouwerstraat
Brug

05 Westerkade Vaartse Rijn

  • Foto van 05 Westerkade Vaartse Rijn
  • Foto van 05 Westerkade Vaartse Rijn
  • Foto van 05 Westerkade Vaartse Rijn
Beginpunt van de Tram
Waypoint

06 Grebbestraat

  • Foto van 06 Grebbestraat
Nostalgie aan de Grebbesraat
Rivier

07 Julianabrug

  • Foto van 07 Julianabrug
Verdwenen Julianabrug
Ruïnes

08 WG vd Hulstschool

  • Foto van 08 WG vd Hulstschool
Aan de Jutfaseweg
Brug

09 Socratesbrug

  • Foto van 09 Socratesbrug
  • Foto van 09 Socratesbrug
Brug aan het Merwedekanaal
Ruïnes

10 Blauwe tuinhuis

  • Foto van 10 Blauwe tuinhuis
aan het Salamanderpad
Rivier

11 Vaartse Rijn Merwede Kanaal

  • Foto van 11 Vaartse Rijn Merwede Kanaal
De Vaartse Rijn wordt Merwedekanaal
Ruïnes

12 Liesbosch

  • Foto van 12 Liesbosch
  • Foto van 12 Liesbosch
Hier lag Villa Liesbosch (Steenfabriek, Landgoed)
Rivier

13 Sluizen Merwedekanaal

  • Foto van 13 Sluizen Merwedekanaal
Merwedekanaal komt in het Amsterdam Rijnkanaal
Doodlopende weg

14 Amsterdam Rijnkanaal

  • Foto van 14 Amsterdam Rijnkanaal
  • Foto van 14 Amsterdam Rijnkanaal
Brug en Remiseweg (loopt dood)
Rivier

15 Zuidersluis

  • Foto van 15 Zuidersluis
  • Foto van 15 Zuidersluis
Zuidersluis Merwedekanaal
Kasteel

16 Fort Jutphaas Rijnhuizen

  • Foto van 16 Fort Jutphaas Rijnhuizen
  • Foto van 16 Fort Jutphaas Rijnhuizen
  • Foto van 16 Fort Jutphaas Rijnhuizen
  • Foto van 16 Fort Jutphaas Rijnhuizen
Ook landgoed Plettenburg en FOM instituut
Kasteel

17 Gemeentehuis Paviljoen

  • Foto van 17 Gemeentehuis Paviljoen
  • Foto van 17 Gemeentehuis Paviljoen
Aan de Herenstraat bij de Rijnhuizerbrug in Jutphaas
Waypoint

18 Herenweg

  • Foto van 18 Herenweg
  • Foto van 18 Herenweg
De Tramhalte en de Smederij aan de Herenweg Jutphaas
Rivier

19 De Doorslag en de Batavier

  • Foto van 19 De Doorslag en de Batavier
  • Foto van 19 De Doorslag en de Batavier
  • Foto van 19 De Doorslag en de Batavier
Kanaal naar de Hollandse IJssel en de Oude Stoommolen De Batavier
Waypoint

20 Handelskade

  • Foto van 20 Handelskade
  • Foto van 20 Handelskade
In Vreeswijk
Brug

21 Einde Tram

  • Foto van 21 Einde Tram
  • Foto van 21 Einde Tram
De Koninginnebrug eindpunt van de tram
Rivier

22 Oude Sluis en Tramstraat naar de Tram

  • Foto van 22 Oude Sluis en Tramstraat naar de Tram
  • Foto van 22 Oude Sluis en Tramstraat naar de Tram
van de Vaartse Rijn en de Tramstraat
Kasteel

23 Fort Vreeswijk

  • Foto van 23 Fort Vreeswijk
  • Foto van 23 Fort Vreeswijk
Beetje zusje van Jutphaas
Rivier

24 Drie uitwateringen

  • Foto van 24 Drie uitwateringen
  • Foto van 24 Drie uitwateringen
  • Foto van 24 Drie uitwateringen
  • Foto van 24 Drie uitwateringen
  • Foto van 24 Drie uitwateringen
Spuikanaal, De Lek, Vaartse Rijn, Merwedekanaal
Waypoint

25 Geinlijn

  • Foto van 25 Geinlijn
De nieuwe tram naar Vreeswijk naar Utrecht

4 opmerkingen