• Foto van Nijlen-Herentals
  • Foto van Nijlen-Herentals
  • Foto van Nijlen-Herentals
  • Foto van Nijlen-Herentals
  • Foto van Nijlen-Herentals
  • Foto van Nijlen-Herentals

Moeilijkheidsgraad   Middelmatig

Coördinaten 358

Geüpload 5 februari 2014

Uitgevoerd februari 2014

-
-
17 m
4 m
0
4,8
9,6
19,28 km

637 maal bekeken, 3 maal gedownload

nabij Nijlen, Flanders (Belgique)

Bekijk de foto’s van deze wandeling

Mooie wandeling van station Nijlen tot het station van Herentals. Er is ook een mogelijkheid om de wandeling op te splitsen want ze komt aan het station van Bouwel voorbij. Nijlen-Bouwel is 8.1 km en Bouwel-Herentals 11.3 km lang.

De wandeling verloopt hoofdzakelijk via verharde wegen Wij hebben getracht om zoveel mogelijk autoluwe wegen te nemen en dat is ons vrij goed gelukt. Hier en daar moet er even, wegens gebrek aan, een drukke weg gevolgd worden.

De wandeling komt ook voorbij aan de molen van Bouwel en de Ruïne van de priorij Onze-Lieve-Vrouw-Ten-Troon. Beiden zijn de moeite waard om even te verpozen. Ook de mooie Lourdesgrot in de Molendreef is een halte waard.
Lourdesgrot van imitatierotsstenen, opgericht ter vervanging van de grot in de kerk, die bij schilderwerken moest verdwijnen. Ingewijd op 24 april 1960. Gesigneerd "Eggers Frans/Rotsenmaker/Westmeerbeek".
Oorspronkelijk waren de inwoners van Bouwel verplicht hun graan te laten malen in de banmolen van Grobbendonk. Pas na de Franse Revolutie in 1789 kreeg Bouwel een eigen windmolen met bijbehorend molenhuis (nr.37). in het begin van de 19de eeuw werd de schuur bijgebouwd. Later is deze omgebouwd tot woning. Rond 1859 werd een tweede molenhuis gebouwd aan de overzijde van de straat (nr.36). In 1890 koopt George de Bosschaert de Bouwel de molen. De oude molen werd in 1914 om strategische redenen door het terugtrekkend Belgisch leger afgebrand. Enkel de teerlingen bleven overeind. In 1925 liet de toenmalige eigenaar, George de Bosschaert de Bouwel, op de overgebleven teerlingen een nieuwe molen bouwen. Met de vergoeding voor geleden oorlogsschade werd de staakmolen van Westerlo-Voortkapel aangekocht en in 1925 op dezelfde plaats heropgebouwd. Deze molen dateert vermoedelijk van 1713. De oudste inscriptie binnenin vermeldt: “Frans Vermeylen 25/9/1732”. De toenmalige eigenaar was heer de Bosschaert de Bouwel die de molen verhuurde aan molenaar Louis Van De Poel. Hij hield de molen in werking tot 1940 toen een hevige storm zware schade toebracht. Na jarenlange verwaarlozing werd de molen aangekocht door de familie Hoeben-Somers uit Deurne. Zij lieten de molen in 1973 restaureren door de gebroeders Caers uit Retie en richtten er een buitenverblijf in. Sindsdien is de molen weer maalvaardig en wordt hij regelmatig in werking gesteld door de familie Hoeben. Bron: Gemeente Grobbendonk
Onze-Lieve-Vrouw-Ten-Troon was een priorij van hoogstaand geestelijk en cultureel peil. Ze werd gesticht in 1414 door ridder Arnold van Crayenhem en zijn vrouw Johanna van Steyvoort. Het klooster werd gebouwd op “Hulsdonk”, aan de oude weg van Grobbendonk naar Herentals en behoorde tot de Windesheimerorde. De stichting nam een hoogstaande geestelijke en kunst-ambachtelijke vlucht, voornamelijk op het gebied van boekverluchting. Er kwam een nieuwe bloei na de vernietiging en plunderingen van 1572-1579 maar de stichting kende een definitief verval na de verbeurdverklaring tijdens de Franse revolutie. Naderhand was het goed in gebruik als hoeve, waarbij de kerk als schuur werd ingericht. In 1898 werd de kerk definitief door een brand verwoest maar van de sloop gered door Kanunnik Floris Prims die de kerk in 1931 aankocht. Na een schenking aan het aartsbisdom Mechelen en in 1992 aan de gemeente Grobbendonk werd een jaar later gestart met de opgravingen en de restauratie van de ruïne door vzw “De IJsvogel”. De overige gebouwen rond de gedeeltelijke gekasseide binnenplaats zijn restanten van de voormalige priorij en zijn in privébezit. De oostelijke kloostervleugel (voorheen met kapittelzaal, slaapzaal, refter en keuken) en de westelijke afsluitingsmuur met ingangspoort gaan vermoedelijk terug tot de 15de eeuw. De zuidelijke vleugel is recenter en sterk aangepast. Bron: gemeente Grobbendonk

Commentaar