Tijd  4 uur 24 minuten

Coördinaten 972

Geüpload 23 april 2014

Uitgevoerd april 2014

-
-
74 m
28 m
0
5,0
9,9
19,84 km

2281 maal bekeken, 42 maal gedownload

nabij Lutlommelse Schans, Flanders (Belgique)

We vangen de wandeling aan op de grote parking tegenover wijnhoeve De Trapkens, Napoleonweg 80, 3900 Overpelt. We volgen deze tamelijk drukke weg eventjes tot we het wijzerbord van de MS-kliniek tegenkomen, hier slaan we linksaf en enkele honderden meters verder opnieuw linksaf de natuur van ’t Plat (overgebleven moerassige grond) in. Smalle paden langs gemengde bossen, weiden en heide over enkele houten bruggetjes brengen ons opnieuw tot aan de Napoleonweg. Eens we deze overgestoken zijn volgen we smalle paadjes over soms mulle zand en een enkele heuvel in overwegend naaldbossen, tot we langs de rand van een zandwinningsput lopen die net op Lommels grondgebied ligt. Deze zandputten zijn typisch voor de streek Mol-Lommel-Dessel daar men in 1845, bij het graven van het Kempisch kanaal, grote hoeveelheden zand met een hoog kwartsgehalte (witzand) vond. Sibelco is de uitbater van de zandgroeves en verscheept het kwartszand naar industrieën (glas, keramiek, metaal, chemie, etc.) over de hele wereld. Een eindje verder steken we de spoorweg over en lopen we links richting het station van Lommel, onderweg pikken we de wit-rode tekens van de GroteRoutepaden op. Eerst smalle paden door naaldbossen en nadien bredere zandwegen langs weiden en heide brengen ons tot bij de prachtig gerenoveerde Leyssensmolen. Deze windmolen stond oorspronkelijk iets verderop, in de bossen langs de grote baan in Kattenbos maar aangezien de molen hier weinig windvang had en gerenoveerd diende te worden, heeft m’n beslist om deze een eindje te verplaatsen naar de velden waar ie meer tot z’n recht komt. We vervolgen onze weg en passeren de oorspronkelijke standplaats van de windmolen tegenover taverne De Vijf Linden. Diep in de naaldbossen van Kattenbos passeren we recreatiepark Blauwe Meer om niet veel verder toe te komen bij een minder plezierige halte, namelijk de Duitse militaire begraafplaats voor gesneuvelden uit de Tweede Wereldoorlog (en een deel uit de Eerste Wereldoorlog). Wanneer men de crypte met de grote kruisigingsgroep beklommen heeft, ziet men uit over een gigantische vlakte met stenen kruisjes. Als je weet dat elk kruisje minstens twee gesneuvelde zielen herbergt, kan je niet anders dan een krop in de keel krijgen. Meer dan 39.000 zielen hebben hier hun eeuwige rustplaats gevonden. We vervolgen onze weg langs de begraafplaats en bij elke stap opnieuw lijkt de vlakte met kruisjes enkel groter te worden… Eindelijk slaan we linksaf en lopen we rakelings langs het Ford testcircuit. Via enkele brede zanderige paden afgewisseld met mooi aangelegde fietspaden ronden we deze wandeling in de Overpeltse en Lommelse natuur af. Alternatieve vertrekplaatsen voor de wandeling kan je vinden aan het station van Lommel, aan taverne De Vijf Linden of de Duitse militaire begraafplaats.
  • Foto van alternatieve vertrekplaats
  • Foto van alternatieve vertrekplaats
Alternatief vertrekpunt van de wandeling. Aan de Vijf Linden en verder naar de Leyssensmolen zijn er vele parkeermogelijkheden. Rustbanken, vuilbakken en infoborden zijn ook aanwezig.
  • Foto van bank
  • Foto van bank
  • Foto van bank
Rustbank tussen Overpeltse velden.
  • Foto van bank
  • Foto van bank
Bank op een heuvel temiddden van de naaldbossen.
  • Foto van bank
Bank aan de rand van het bos langs een van de vele Limburgse fietspaden.
  • Foto van bank en vuilbak
Bank en vuilbak, op de hoek van de Duitse militaire begraafplaats te Kattenbos.
  • Foto van bank en vuilbak
Bank en vuilbak niet ver van de Duitse militaire begraafplaats en langs een van de vele mooi aangelegde Limburgse fietspaden.
  • Foto van bank, vuilbak en infobord
  • Foto van bank, vuilbak en infobord
  • Foto van bank, vuilbak en infobord
Bank, vuilbak en infobord aan de rand van 't Plat.
  • Foto van Blauwe Meer recreatiepark
  • Foto van Blauwe Meer recreatiepark
Blauwe Meer Lommel, Limburg, BEL http://www.vakantieparkblauwemeer.be/oostappen_vakantiepark_blauwe_meer
  • Foto van bruggetje
  • Foto van bruggetje
  • Foto van bruggetje
Houten bruggetje
  • Foto van bruggetje
  • Foto van bruggetje
  • Foto van bruggetje
Houten bruggetje.
  • Foto van De Leyssensmolen
  • Foto van De Leyssensmolen
  • Foto van De Leyssensmolen
  • Foto van De Leyssensmolen
  • Foto van De Leyssensmolen
  • Foto van De Leyssensmolen
De Leyssensmolen werd verplaatst omdat de vroegere locatie, een bosrijke omgeving met weinig windvang, niet geschikt was voor de inplanting van een windmolen. De molen, sinds 2001 een beschermd monument, werd niet meer gebruikt en verkeerde in zeer slechte staat. Een grondige restauratie was enkel zinvol als de molen verplaatst werd naar een plek met meer windvang, zoals nu het geval is. Voor heel wat Lommelaars is het wennen aan de verhuis van hun geliefde molen; hij was dan ook een echte landmark. Toch komt de molen op de nieuwe locatie beter tot zijn recht. Hier kan hij immers terug zijn wieken laten draaien en als het ware weer molen zijn! Toerisme Lommel zal zich verder bekommeren om aankleding en invulling van de molenomgeving. De gerestaureerde molen zal immers dienst doen als toeristisch en cultureel uithangbord voor de stad Lommel. Onder deskundige begeleiding zal hij ook opengesteld worden voor publiek. De Leyssensmolen is elke 1e zondag en 3e zaterdag van de maand te bezoeken (met demonstraties) tussen 13u00 en 17u00.
  • Foto van Taverne De Vijf Linden
  • Foto van Taverne De Vijf Linden
  • Foto van Taverne De Vijf Linden
De Vijf Linden, Zandstraat 18 in Lommel. Er is tevens een oplaadpunt voor elektrische fietsen;
  • Foto van Duitse militaire begraafplaats
  • Foto van Duitse militaire begraafplaats
  • Foto van Duitse militaire begraafplaats
  • Foto van Duitse militaire begraafplaats
  • Foto van Duitse militaire begraafplaats
  • Foto van Duitse militaire begraafplaats
In de bosrijke omgeving van het Kattenbos kunnen toeristen een bezoek brengen aan de Duitse militaire begraafplaats. Met een oppervlakte van 16 hectaren is het één van de grootste begraafplaatsen in zijn soort in Belgie en West-Europa. Tevens is het de laatste rustplaats van 39108 oorlogsslachtoffers. “Hier ruhen Deutsche soldaten” luidt het opschrift op het toegangsgebouw uit lavasteen. Maar klopt dit wel? Bezoekers kunnen aan de hand van een rondleiding de vele geheimen van de begraafplaats ontdekken, vaak onbekend voor het grote publiek. Meer informatie over de begraafplaats of de rondleiding? Neem dan contact op met het personeel van het Internationaal Jeugdontmoetingshuis, onderdeel van de begraafplaats. Contactgegevens vindt u op de website www.ijlommel.org. Bij het Internationaal Jeugdontmoetingshuis kunt u niet alleen terecht voor een rondleiding, maar er zijn ook overnachtingsmogelijkheden, aangezien het jeugdhuis een educatief centrum en groepsaccomodatie is voor jong en oud.
  • Foto van Ford Lommel testbaan
  • Foto van Ford Lommel testbaan
Lommel Proving Ground of kortweg LPG. Ford LPG is sedert meer dan 40 jaar de belangrijkste testbaan voor Ford Europa. Het Team 50 ingenieurs 85 mechaniekers 170 testpiloten 25 onderhoudstechniekers 20 ondersteunende medewerkers In Cijfers Gebouwd in 1965 Totale baanlengte: 80 km Werkuren: 24u/dag, 7 dagen/week Jaarlijkse testafstand: 6,000,000 km Investering gedurende de laatste 6 jaar: € 23,000,000
  • Foto van kapelletje, bank en vuilbak
kapelletje, bank en vuilbak
  • Foto van kiosk
  • Foto van kiosk
  • Foto van kiosk
Tegenover taverne De Vijf Linden staat een houten kiosk, achter een heuvel met een kapelletje.
  • Foto van Opgelet : gevaarlijke oversteek
Hier even opletten, je kruist een drukke weg.
  • Foto van Opgelet : gevaarlijke oversteek
Even opletten hier, je kruist een drukke weg.
  • Foto van Start De Trapkens Napoleonweg 80, 3900 Overpelt
  • Foto van Start De Trapkens Napoleonweg 80, 3900 Overpelt
  • Foto van Start De Trapkens Napoleonweg 80, 3900 Overpelt
  • Foto van Start De Trapkens Napoleonweg 80, 3900 Overpelt
  • Foto van Start De Trapkens Napoleonweg 80, 3900 Overpelt
  • Foto van Start De Trapkens Napoleonweg 80, 3900 Overpelt
Tegenover wijnhoeve en fietstrefpunt De Trapkens (Napoleonweg 80, 3900 Overpelt) is er een ruime parking voorzien.
  • Foto van Station Lommel
  • Foto van Station Lommel
  • Foto van Station Lommel
  • Foto van Station Lommel
Stationstraat 278. 3920 Lommel Station Lommel is een spoorwegstation langs spoorlijn 19 in de gemeente Lommel bij het gehucht Kattenbos. Het eerste stationsgebouw werd gebouwd door de Grand Central Belge bij de opening van de spoorlijn in 1879. Het gebouw werd afgebroken in 1971. Het huidige stationsgebouw is een bakstenen gebouw dat dateert uit de jaren 1970. Bij de renovatie in het begin van de 21e eeuw werden de muren bekleed met een constructie van aluminium waarop kunststof laminaatplaten verlijmd werden.
  • Foto van vijvertje
  • Foto van vijvertje
  • Foto van vijvertje
Vijvertje gelegen in 't Plat (restant van moerassige gronden in de omgeving van de Holvense beek).
  • Foto van vijvertje en bank
  • Foto van vijvertje en bank
  • Foto van vijvertje en bank
Vijvertje met bank in de naaldbossen van Kattenbos.
Dit is de voormalige standplaats van de Leyssens(wind)molen. Na renovatie staat hij nu te pronken op een locatie waar hij meer windvang heeft, namelijk in de velden achter de huizen van de Zandstraat, dit is de straat van taverne De Vijf Linden. Er is genoeg parking voorzien. De Leyssensmolen is elke 1e zondag en 3e zaterdag van de maand te bezoeken (met demonstraties) tussen 13u00 en 17u00.
  • Foto van zandwinningsputten
  • Foto van zandwinningsputten
  • Foto van zandwinningsputten
  • Foto van zandwinningsputten
  • Foto van zandwinningsputten
De ontdekking van het kwartszand (witzand) gaat terug tot 1845, bij het graven van het Kempisch kanaal. In de buurt van Lommel, Mol en Dessel had dit zand een zeer hoog kwartsgehalte. In 1872 werd hiervoor de nv S.C.R. (Sablière et Carrières Réunie) opgericht en bekrachtigd door Leopold II. In 1896 werd SCR-Sibelco opgericht waarbij de familie Emsens een sleutelrol heeft gespeeld. In dat jaar werd de eerste gemechaniseerde zandgroeve van Stevensvennen uitgerust met een stoommachine. Rond 1910 waren er in de streek van Lommel, Mol en Dessel veel locale zandboeren actief. Het zand uit deze zandgroeven werd met binnenschepen vervoerd naar productiebedrijven in glas- en metaalnijverheid. In het begin hadden de schepen nog geen motor maar ze werden getrokken door mensen of paarden. Later werden er trekbootjes voorzien.

Commentaar