-
-
52 m
7 m
0
3,7
7,5
14,98 km

98 maal bekeken, 11 maal gedownload

nabij Beerschoten, Utrecht (Nederland)

Beginpunt: Driebergen-Zeist station. Eindpunt: Maarn stationNiet voor niets kozen veel welgestelden de Utrechtse Heuvelrug als locatie voor hun buitenverblijf. De wandeling gaat door een aantal prachtige landgoederen, zoals Groot Heidestein, de Willinkshof, Bornia en Den Treek-Henschoten. In het landgoed Bornia wisselen bos, heide en zandverstuivingen elkaar af. Halverwege de route kom je door het dorpje Austerlitz. Het tweede gedeelte van de wandeling gaat een stukje door boswachterij Austerlitz, met de bekende Pyramide van Austerlitz. Statige beukenlanen geven Landgoed Den Treek een bijzondere charme.
Station Voor meer informatie en treintijden verwijzen wij u naar www.ns.nl
Landgoed Bornia was vroeger bezit van een familie uit Leeuwarden. Deze familie woonde op de ‘Bornia State’ in Leeuwarden. De naam Bornia betekent grens en was hier toepasselijk, omdat het landgoed op de grens lag van de gemeenten Driebergen en Zeist. In Bornia vindt u één van de meest ongerepte stukken duingebied van de Utrechtse Heuvelrug. Al in de ijstijd hebben hier mensen gewoond, wat blijkt uit opgravingen waarbij overblijfselen van zeer oude nederzettingen en grafheuvels zijn aangetroffen. Het landgoed is eigendom van Het Utrechts Landschap en vormt met de landgoederen Heidestein en Noordhout een aaneengesloten natuurgebied.
Landgoed Heidestein met vijvers, bruggetjes en een theehuis bovenop een ijskelder is rond 1906 aangelegd in een boomloos heidelandschap. Om verder dichtgroeien van het oorspronkelijke heidelandschap te voorkomen, begraast een kudde Drentse heideschapen het gebied. In Heidestein huist een grote populatie zandhagedissen.
Het perron heeft deel uitgemaakt van een smalspoorbaan tussen de zandput op Heidestein en een kalkzandsteenfabriek bij het Haagje. Tussen 1920-1924 liet de eigenaar een personenrijtuig ‘De Bornia’ bouwen.
Austerlitz is een bescheiden dorp, genoemd naar de beroemde ‘Pyramide’. Het dorp ligt midden in de uitgestrekte bossen in het hart van de Heuvelrug. De Oude Postweg is één van de in de 16e eeuw ontstane postwegen door ons land. De naam ‘Postweg’ komt veelvuldig op de Heuvelrug voor. Deze postweg vormde de verbinding tussen Amsterdam en Arnhem.
Het dorp Austerlitz heeft zijn ontstaan te danken aan het Franse Leger dat hier rond 1804 met 20.000 militairen neerstreek. Het Legerkamp trok handelslieden die in de buurt een huisje bouwden. Na het vertrek van de Fransen in 1813 bleef het bosdorp bestaan.
Bushalte dorpsplein Voor meer informatie en haltetijden verwijzen wij u naar www.9292ov.nl
ANWB paddenstoel Nr 20380
ANWB paddenstoel Nr 62487
Bushalte traayweg Voor meer informatie en haltetijden verwijzen wij u naar www.9292ov.nl
Boswachterij Austerlitz en landgoed Boswachterij Austerlitz is eigendom van Staatsbosbeheer. Het grote landgoed Den Treek-Henschoten is particulier bezit. In beide gebieden is vooral naaldhout aangeplant: grove den, douglasspar en plaatselijk fijnspar. Ook treft u de Japanse lariks aan, de enige naaldboom die in de herfst zijn naalden verliest. Verder wordt het naaldhout afgewisseld door loofhoutopstanden van beuk en eik.
Bushalte de pyramide Voor meer informatie en haltetijden verwijzen wij u naar www.9292ov.nl
De stenen koepel wordt de ‘Koepel van Stoop’ genoemd, naar de Amsterdamse bankier J.B. Stoop die de koepel in 1840 liet bouwen. De pilaren van dit gebouwtje zijn afkomstig van de voormalige Koopmansbeurs in Amsterdam, die in 1836 werd afgebroken. De koepel was vroeger ingericht als theehuis. Het atelier dat er nu in is gevestigd, is alleen op afspraak te bezoeken (zie www.mijpe.nl, tel. 06-40 93 00 43).
Bushalte poortse bos Voor meer informatie en haltetijden verwijzen wij u naar www.9292ov.nl
Het gebied waar u nu doorheen komt, heet de ‘Koeheuvels’ en bestaat uit een open zandverstuiving, heideplantjes en jeneverbesstruiken. Het is een restant van een oorspronkelijk veel groter stuifzandgebied met heide en een eeuwenoude schapencultuur. Doordat het gebied in snel tempo is dichtgegroeid wordt sinds 1997 geprobeerd het oorspronkelijke open en gevarieerde heide- en stuifzandterrein weer te herstellen.
Maarn heeft zijn ontstaan te danken aan de grote zandafgraving langs het spoor. De spoorwegmaatschappij begon hier in 1865 met zandwinning. Voor het spoorwegpersoneel werd in 1924 aan de zuidzijde van het spoor Tuindorp aangelegd ­ 75 huizen en 3 winkels rond een pleintje. Tezelfdertijd werden het gemeentehuis en de kerk gebouwd. De woningen zijn klein, maar hebben een enorme tuin. Zo konden de arbeiders het karige loon van het spoor aanvullen door eigen groenten te verbouwen.

Commentaar