• Foto van 68. NIMEGA 2 PUENTES (NIJMEGEN 2 BRIDGES)
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Moeilijkheidsgraad   Gemakkelijk

Tijd  48 minuten

Coördinaten 422

Geüpload 3 januari 2014

Uitgevoerd december 2013

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41 m
6 m
0
3,1
6,3
12,51 km

1548 maal bekeken, 7 maal gedownload

nabij Mariënboom, Gelderland (Nederland)

(Down english versión)

Paseo que recorre la ciudad de Nijmegen, atravesando sus dos principales puentes de acceso. El inicio se hace desde la Residencia situada en Professor Bromstraat. Recorreremos la ciudad, hasta enlazar con el primer puente sobre el rio Waal, el Waalbrug, este mide 604 metros de largo y 65 de ancho, se terminó de construir en 1936, pero es especialmente famoso por un evento, la Operación Market Garden, determinante en el final de la Segunda Guerra Mundial. Allí los aliados impidieron que los alemanes lo destruyeran, para impedir el avance de las tropas. El interior del puente se llenó de material bélico para defenderlo, y desde el exterior al no caber en el mismo puente. Los alemanes intentaron derribarlo con bombas unidas a trozos de madera que flotaba por el río, submarinos enanos y todo tipo de elementos destructivos. Dejamos este trozo de historia bélica, recorriendo el puente por un cómodo arcen, hasta llegar a una moderna Estación de Trenes,. Aquí tomaremos el segundo puente, del ferrocarril, circulando por un acceso paralelo a las vias, introduciéndonos de lleno en la ciudad por un bonito parque. Retornaremos por el centro de la ciudad a nuestro punto de inicio. Y por último un pequeño puente que podremos ver en nuestro trayecto.

This walk goes along the city of Nijmegen, crossing his two main access bridges. The beginning is from the dorm of the street Professor Bromstraat. We have to go crossing the city, until reach the first bridge over the Waal River, the Waalbrug, which is 604 meters long and 65 meters wide. His construction finished in 1936, but is particularly famous for an event, the “Market Garden Operation, essential in the end of WWII. There, the allies averted that the Germans destroyed it, and prevent the advance of the troops. Inside the bridge was full of military equipment to defend it.
The Germans tried to knock it down with bombs united to wood pieces that drifted throw the river, a tiny submarines and all kind of destructive elements. We leave this part of the history walking through the bridge along an uncomfortable roadside, until arrive to a modern train station. Here we take the second bridge, of railway, going along an access parallel to the train tracks, coming back to the city through a beautiful park, and after that returning to our starting point.

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